扭矩傳感器廠家扭矩測量傳感器采用德國奇石樂公司的緊密扭矩法蘭。信號通過專用電纜送往控制系統(tǒng)，以形成扭矩閉環(huán)控制。與此同時(shí)計(jì)算機(jī)單元存貯顯示和用于扭矩調(diào)節(jié)控制。l 扭矩法蘭技術(shù)參數(shù)1）型號：4

驅(qū)動(dòng)電機(jī)下線檢測本方案設(shè)計(jì)用于完成電機(jī)及控制器對拖測試；測試平臺采用雙被測電機(jī)對拖的方式；直流電源將交流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎瑸殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供輸入直流電，系統(tǒng)整體采用直流側(cè)共母線形式，電能循環(huán)利用；采用扭矩法

功率分析儀廠家l 測量項(xiàng)目：電壓 (U), 電流(I), 電壓/電流峰值 (Upk/Ipk), 有功功率(P), 無功功率 (Q), 視在功率 (S), 功率因數(shù)(λ),相位角 (φ), 頻

發(fā)動(dòng)機(jī)性能及可靠性試驗(yàn)本項(xiàng)目主要用于以發(fā)動(dòng)機(jī)性能及可靠性試驗(yàn)（如：發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷、部分負(fù)荷性能、萬有特性、摩擦損失、怠速等）、可靠性試驗(yàn)及性能試驗(yàn)使用方自定義的研發(fā)試驗(yàn)，并能集成相關(guān)控制外圍其它設(shè)備（如

綜合試驗(yàn)平臺本方案設(shè)計(jì)用于完成電機(jī)及控制系統(tǒng)性能測試，采用西門子/ABB 系列變頻逆變系統(tǒng)，對電力測功機(jī)進(jìn)行控制；變頻逆變系統(tǒng)采用AFE（有源濾波）式四象限運(yùn)行變頻器；測控系統(tǒng)通過CAN總線與變頻器C

混合動(dòng)力臺架該方案采用交流電力測功機(jī)作為測試核心；采用西門子四象限主動(dòng)型（AFE）變頻逆變系統(tǒng)作為電力測功機(jī)控制器，四象限運(yùn)行，能量直接回饋電網(wǎng)；采用山東工拓-清華大學(xué)數(shù)控系統(tǒng)作為臺架系統(tǒng)控制核心，即

電力測功機(jī)系統(tǒng)電力測功機(jī)作為電機(jī)的加載/拖動(dòng)設(shè)備，對電機(jī)進(jìn)行加載/拖動(dòng)；電力測功機(jī)主要由交流電機(jī)主機(jī)、扭矩法蘭、堵轉(zhuǎn)裝置、電力測功機(jī)安裝支座等組成；電力測功機(jī)的電機(jī)選用德國西門子產(chǎn)品；電力測功機(jī)上加裝

測功機(jī)控制軟件l 顯示所有測量參數(shù)中的任 意5個(gè)的實(shí)時(shí)曲線，可實(shí)時(shí)記錄歷史曲線，并能回放歷史曲線。l 自動(dòng)監(jiān)控試驗(yàn)過程, 實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)結(jié)果和過程變化?？梢跃幹聘鞣N計(jì)算公式

型式試驗(yàn)臺架試驗(yàn)時(shí)，控制器直流母線電壓設(shè)定為額定電壓，被試電機(jī)系統(tǒng)宜處于空載、熱穩(wěn)定狀態(tài)，電機(jī)系統(tǒng)可以工作于電動(dòng)狀態(tài)。對具有速度閉環(huán)控制的電機(jī)系統(tǒng)，在10%~90%上限工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，均勻取10個(gè)不同

三電聯(lián)調(diào)臺架方案對用戶電機(jī)進(jìn)行性能測試，采用電力測功機(jī)作為加載/驅(qū)動(dòng)設(shè)備。該系統(tǒng)采用西門子/ABB系列變頻逆變系統(tǒng)，對電力測功機(jī)進(jìn)行控制；變頻逆變系統(tǒng)采用AFE（有源濾波）式四象限運(yùn)行變頻器；測控系統(tǒng)