【平?jīng)瞿秃蜾摗俊⒛秃蜾搩r(jià)格、武漢鋼寧科貿(mào)由武漢鋼寧科貿(mào)提供。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司(nhgnh.com)坐落于湖北 武漢 武漢市解放大道二七路航天商務(wù)廣場(chǎng)B座20層，聯(lián)系人：張敏 汽車用鋼主要由板材和優(yōu)質(zhì)鋼材(特殊鋼材)構(gòu)成，其中薄鋼板占的比例約為4 2％，優(yōu)質(zhì)鋼材約占鋼材用量的30％。一般來(lái)說(shuō)一輛小轎車所用材料中鋼材約占70 ％，其中板材約占鋼材消耗的75％，而薄板的用量幾乎占到了轎車用鋼的50％左右 。 汽車用鋼市場(chǎng)潛力巨大 產(chǎn)品附加值高 與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品 通用汽車公司證實(shí)說(shuō)，它也正在朝采用高強(qiáng)度、低合金鋼方向發(fā)展。為了保證嚴(yán)格的公差要求，這家全球的汽車生產(chǎn)商據(jù)說(shuō)正在與其供貨商一道開發(fā)“雙相”鋼--一種馬氏體與高強(qiáng)度相結(jié)合的鋼材，接近超高強(qiáng)度的鋼材。 通用汽車公司歐洲分公司發(fā)言人指出，汽車用鋼板減薄是通過(guò)鋼材生產(chǎn)商的有效幫助來(lái)解決的。鋼材生產(chǎn)商可縮小尺寸公差，以確保帶卷寬度方向厚度一致，這樣就能使汽車制造商預(yù)測(cè)制造部件的最終重量。 由幾個(gè)地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)商發(fā)起創(chuàng)立了全球性的超輕型鋼車體項(xiàng)目，使未噴漆車體采用的高強(qiáng)度鋼達(dá)６５％～７０％。大力對(duì)汽