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認證資料 Certification Data

山東鑼響汽車制造有限公司

  • 聯(lián)系人:伊女士
  • 所在行業(yè):交通運輸-商用車-掛車
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:半掛車,商用車,
  • 所在地:山東省-臨沂市-蒙陰縣蒙陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蒙山五路009號
  • 供應產(chǎn)品:14
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綠通車超限超載不超5%,能否按合法放行?

發(fā)布時間:2020-12-08

拉綠通的卡友應該都知道,綠通是否在免費范圍之內,條件之一包括“合法裝載運輸”這一認定標準。 因為各地動態(tài)稱重可能出現(xiàn)誤差,因此,有網(wǎng)友在有關部互動區(qū)提問,綠通車超載不超過5%,是否按照合法裝載車輛放行? 問:超限超載幅度不超過5%的綠通車輛,能否比照合法裝載車輛執(zhí)行? 有關部回答:針對各地在動態(tài)稱重時可能出現(xiàn)的誤差,為減少現(xiàn)場爭議,避免收費站擁堵,2019年12月17日,我部印發(fā)《關于進一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》(交辦公路明電〔2019〕117號),規(guī)定貨車稱重檢測結果不大于《公路貨運車輛超限超載認定標準》105%的,暫按未超限超載處理,但這并不代表貨車超限5%以內屬于合法行為。貨車駕駛人作為貨物運輸?shù)呢熑沃黧w,在駕駛貨車上路行駛時,應當合法裝載,并主動接受超限超載檢查。 從有關部的回答來看,貨車稱重結果超載超限幅度不超過5%,暫按未超限超載處理,但不代表屬于合法行為,這意味著綠通車輛如果超載超限運輸,可能將不能免高速過路費。因此,為了減少與貨主的糾紛,各位卡友在拉綠通時一定要謹慎裝車。 內容來源:卡車之家

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