鐵路專用L型擋渣塊-高鐵擋渣塊模具 鐵路擋渣塊模具是隨著社會(huì)的不斷發(fā)展而設(shè)計(jì)形成的，他的作用很明了，和他的名字一樣，他應(yīng)于鐵路上，與擋渣墻的作用一樣是防止震動(dòng)偏移，防止產(chǎn)生共振，防止鐵軌脹縮帶動(dòng)橋梁移動(dòng)，方便橋梁微量改動(dòng)。普通鋼筋混凝土梁擋渣墻設(shè)斷縫的目的是使墻不參與梁的工作，防止火車經(jīng)過的高溫引起的熱脹冷縮。擋渣塊在無暴雨、大風(fēng)的情況下，能處于穩(wěn)定的狀態(tài)；擋砟墻的穩(wěn)定性涉及到抗滑、抗傾覆和抗塌陷三個(gè)方面，滿足該三方面的穩(wěn)定性要求，擋砟墻才能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。