大連達(dá)發(fā)鑄造有限公司
認(rèn)證資料 Certification Data
大連達(dá)發(fā)鑄造有限公司
- 聯(lián)系人：李健
- 官網(wǎng)地址：www.dafacasting.cn
- 經(jīng)營模式：制造商
- 主營產(chǎn)品：美人駕鑄銅件生產(chǎn),船用直通閥體銷售,船用閘閥閥體價格,中心型蝶閥體廠家,雙偏心蝶閥體供應(yīng)
- 所在地：遼寧省大連市普蘭店區(qū)鐵西街道辦事處花兒山社區(qū)
- 供應(yīng)產(chǎn)品：41
推薦產(chǎn)品
船用導(dǎo)纜孔的優(yōu)良性能有知道的朋友嗎？
發(fā)布時間：2020-04-24導(dǎo)纜孔又稱“舷墻纜孔”，是設(shè)于舷墻上，用于限制纜繩導(dǎo)出位置的閉孔狀導(dǎo)纜器，為一圓形或橢圓形的環(huán)形鑄件。導(dǎo)纜孔通常由鑄鐵或鑄鋼制成，安裝在舷墻上，引導(dǎo)纜索穿過船體，并可防止纜索損壞船體。
導(dǎo)纜孔（又稱巴拿馬孔），為圓形或橢圓形的鑄鋼件，它是船舶停航過程中必不可少的的導(dǎo)纜裝置。導(dǎo)纜孔一般嵌在舷墻上（多見于船中），系纜經(jīng)過導(dǎo)纜孔時，接觸面呈圓弧形，以避免舷墻對系纜切割作用，也便于系纜琵琶頭順利通過。但導(dǎo)纜孔對系纜裝置的磨損比較嚴(yán)重，尤其是對系泊纜繩的磨損及其嚴(yán)重。某公司纜繩磨損平均每艘船每年報廢3條，據(jù)該公司1990年不完全統(tǒng)計，系泊纜繩更換費用達(dá)200多萬，其中導(dǎo)纜孔對纜繩的磨損消耗占有很大因素，是不容忽視的一部分。由此可見，對導(dǎo)纜孔的研究與改進(jìn)是必要的。
船用導(dǎo)纜孔一方面用來闡述導(dǎo)纜孔的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)問題與不足，并對現(xiàn)有導(dǎo)纜孔設(shè)計提出了要求；另一方面則通過分析新型導(dǎo)纜孔的設(shè)計改進(jìn)方案，從而驗證新型導(dǎo)纜孔設(shè)計的可行性。