30千瓦三相發(fā)電機廠家直銷1、發(fā)電機(電球)失磁是怎么回事，應怎么處理？ 答：發(fā)電機(電球)長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機或長期不用的機組較多。 處理方法： 1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。 2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。 3）帶一個燈泡負荷，超速運轉幾秒鐘。 2、電能屬于哪級能源？交流電的特點是什么？ 答：電能屬于二級能源，交流電由機械能轉換過來，直流電由化學能轉化過來，交流電的特點是不能儲存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。 3、為什么發(fā)電機(電球)工作倉必須保證清潔、地面無浮塵？ 答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機若吸入沙粒、灰塵等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破 壞，重者導致燒毀。 4、引起水溫高報警停機以至無法使用，有哪些原因？ 答：1）水箱漏水或水量不足； 2）水溫傳感器損壞； 3）水箱水道污垢太厚或散熱片油污過多； 4）風扇皮帶磨損過大，壓力不足； 5）水泵磨損，泵水量不足； 6）節(jié)溫器開啟角度不夠，有卡死現(xiàn)象； 7）氣缸墊沖壞，水道與氣缸相通； 8）氣缸套磨損過甚，局部滲水； 9）機房通風不符合要求； 10）發(fā)動機超載運行。 5、柴油機為什么冒黑煙？ 答：柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μｍ左右。柴油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了進行裂解反應有利的條件，燃燒過程的高速攝影證實，在上止點附近都會出現(xiàn)大量的黑煙，但在一般情況下，炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足，混合過程進行緩慢，那么由于膨脹而使氣缸溫度下降，則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油機經(jīng)濟性下降，排溫升