一般無(wú)人機(jī)電機(jī)是什么電機(jī)？

發(fā)布時(shí)間：2020-05-25

無(wú)人機(jī)電機(jī)分為兩種：一種是內(nèi)轉(zhuǎn)子百無(wú)刷電機(jī)，另一種是外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)。內(nèi)轉(zhuǎn)電機(jī)外轉(zhuǎn)電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)與外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)的定義： 1：內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)度：指馬達(dá)軸心會(huì)轉(zhuǎn)，線圈在馬達(dá)殼，磁鐵版在軸心。 2：外轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)；指馬達(dá)外殼會(huì)轉(zhuǎn)，線圈在軸心，磁鐵在外殼上。 內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)和外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 1：內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗闹睆捷^小，較利于高轉(zhuǎn)速扭力的發(fā)權(quán)揮。 2：外轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：它的散熱較好，直徑較大，較利于低轉(zhuǎn)速扭力的發(fā)揮。 無(wú)刷馬達(dá)一般采用直徑和長(zhǎng)度同時(shí)標(biāo)稱，如：2030級(jí)：就是說(shuō)馬達(dá)的直徑是20mm，長(zhǎng)度是30mm，（標(biāo)稱時(shí)直徑在前，長(zhǎng)度在后）。 怎樣區(qū)分是直升機(jī)用馬達(dá)還是飛機(jī)用馬達(dá)： 1：根據(jù)前拉與后推：直升機(jī)一般用前拉式馬達(dá)（指馬達(dá)它是放在機(jī)子前面的）；飛機(jī)一般用后推式馬達(dá)（指馬達(dá)它是放在機(jī)子后面的）。 2：根據(jù)磁鐵：一般馬達(dá)內(nèi)有6顆磁鐵為直升機(jī)用；馬達(dá)內(nèi)有12顆磁鐵為飛機(jī)用。 3：根據(jù)馬達(dá)的KV值：一般來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)馬達(dá)的KV值比較低；直升機(jī)用馬達(dá)的KV值比較高。

無(wú)人機(jī)電機(jī)分為兩種：一種是內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)，另一種是外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)。

電機(jī)俗稱“馬達(dá)”，是無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，無(wú)人機(jī)通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)。即改變每個(gè)電機(jī)的速度，使得無(wú)人機(jī)能夠盤旋空中，上升或下降，或向各個(gè)方向移動(dòng)。電機(jī)又分為“無(wú)刷電機(jī)”和“有刷電機(jī)”，現(xiàn)在市面上大部分無(wú)人機(jī)都是用無(wú)刷電機(jī)，無(wú)刷電機(jī)是采用半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件來(lái)實(shí)現(xiàn)電子換向，具有可靠性高、無(wú)換向火花、機(jī)械噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。一般應(yīng)用在稍大型的飛行器，載重大，可以有更廣泛的用途。有刷電機(jī)是內(nèi)含電刷裝置的將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能（電動(dòng)機(jī)）或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能（發(fā)電機(jī)）的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。有刷電機(jī)是所有電機(jī)的基礎(chǔ)，它具有啟動(dòng)快、制動(dòng)及時(shí)、可在大范圍內(nèi)平滑地調(diào)速、控制電路相對(duì)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

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