有誰(shuí)知道汽車涂裝前處理工藝有什么作用？

發(fā)布時(shí)間：2019-07-23

汽車涂裝前處理工藝是整車廠油漆車間的第一道工序,良好的前處理工藝既能保障車體優(yōu)異的防腐性能,又能為后道的油漆提供優(yōu)質(zhì)的基底表面。前處理工藝從功能性來(lái)看可以分為2個(gè)部分,即"清洗金屬車身"和"對(duì)金屬車身進(jìn)行磷化處理",其中"清洗金屬車身"包括清洗板材表面的沖壓清洗油、防銹油等各類油污,以及殘留在車體內(nèi)的焊渣焊球、金屬打磨屑等垃圾雜質(zhì);而磷化工藝包括磷化之前的表調(diào)處理以及磷化之后的鈍化處理。金屬件表面涂裝和金屬五金彎管加工的專業(yè)化加工，目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性等其他特種功能要求。涂裝前消 除被涂物表面上的各種油污（如潤(rùn)滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等）和塵埃，使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序；潔凈的被涂面（是否）進(jìn)行何種化學(xué)處理（或稱轉(zhuǎn)化膜處理）或機(jī)械加工處理（如拋丸處理等），根據(jù)被涂物的底材及表面狀態(tài)，涂裝工藝要求選用。

汽車涂裝前處理工藝過(guò)程包括為除銹-除油-磷化三個(gè)部分，主要是為了除去工件上表面的油污、銹蝕、氧化皮，增強(qiáng)涂層的附著力；

汽車涂裝前處理工藝作用主要是指把金屬工件經(jīng)過(guò)含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理，在其表面生成一層穩(wěn)定的不溶性磷酸鹽膜層以達(dá)到防腐性能。

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