車用尿素, 大貨車尾氣排放污染，是嚴(yán)重影響PM2.5指標(biāo)參數(shù)的重要因素。據(jù)環(huán)保部的數(shù)據(jù)，2011年我國(guó)的柴油車僅占機(jī)動(dòng)車總保有量的6.3％，而氮氧化物排放量卻占到全國(guó)當(dāng)年汽車氮氧化物排放量的67.2％ 車用尿素，顆粒物PM的排放量也占到了汽車總排量的78.8％。治理重型柴油車尾氣污染成為機(jī)動(dòng)車減排的重中之重。隨著國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施，這些狀況會(huì)有一些改善。 2014年最熱門(mén)行業(yè)：車用尿素。現(xiàn)在國(guó)家正在為明年的實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)而做部署準(zhǔn)備工作。 從明年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)的柴油車將強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著車用柴油國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的推廣實(shí)施，國(guó)內(nèi)車用尿素市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)了新契機(jī)。盡管這一市場(chǎng)近幾年剛剛起步，但國(guó)內(nèi)需求潛力巨大，車用尿素銷量正迅速增長(zhǎng)。