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M型立式蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家、凱信機(jī)械(圖)、M8立式蝸輪減速機(jī)

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淄博凱信機(jī)械廠

  • 聯(lián)系人:袁國(guó)友
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:減速機(jī),電動(dòng)滾筒,泵
  • 所在地:山東省#淄博市#博山區(qū)博山區(qū)白塔大海眼工業(yè)園
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:337

產(chǎn)品詳情

Product details

減速機(jī)的構(gòu)造: 1、減速器的附件:為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)給予足夠重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、拆裝時(shí)上下箱體的定位、吊運(yùn)等輔助零部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。 2、齒輪、軸及軸承組合:這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場(chǎng)合。大齒輪裝配在低速軸上,利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。由于齒輪嚙合時(shí)有軸向分力,故兩軸均采用一對(duì)圓錐滾子軸承支承,承受徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合作用。 3、箱體:箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵鑄造,對(duì)于受沖擊載荷的重型減速器也可采用鑄鋼箱體。 減速機(jī)的應(yīng)用: 在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此

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