煤倉、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結(jié)、架橋現(xiàn)象的影響而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)多種場合下的使用結(jié)果證實(shí)，煤倉襯板阻燃板具有極好的滑動(dòng)性能，吸水率低，其性能不受濕物料的影響；磨擦系數(shù)極低和耐磨性能強(qiáng)。抗物料沖擊，不會(huì)出現(xiàn)裂紋，有的UHMW—PE經(jīng)化學(xué)交聯(lián)做穩(wěn)定性處理；具有抗靜電、阻燃性能，在—260℃以下仍保持其良好性能，是一種無腐蝕性的特種工程塑料。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果 解決煤倉堵倉產(chǎn)生的原因 1 我國煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。 在北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，冬季若防寒措施有限，容易發(fā)生含水份的物料和倉壁凍結(jié)在 分析煤倉襯板的自潤滑性：煤倉襯板具有有極低的磨擦因數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，因此在磨擦學(xué)領(lǐng)域被譽(yù)為成本性能非常理想的磨擦材料。 2 煤倉堵倉形式煤倉襯板在安裝內(nèi)襯時(shí)為達(dá)到的效果我們應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)呢安裝煤倉襯板注意的一些細(xì)節(jié)，一般在安裝煤倉襯板、煤倉內(nèi)襯時(shí)，把襯板最長的一邊安裝在垂直方向，如果板材較薄（小于2