煤倉襯板使用介紹1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個(gè)倉容量的三分之二后，再行卸料。2 、運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上.3、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時(shí)間。4、在溫度較低的時(shí)候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。5 .經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。6、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。 煤倉襯板被譽(yù)為成本性能非常理想的磨擦材料，煤倉襯板是我們常見的一種高分子板材，具有耐磨、耐沖擊和自潤滑的使用特性。接下來我們主要分析煤倉襯板的自潤滑性，煤倉襯板具有有極低的磨擦因數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，動磨擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑